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自動升降路樁的防撞原理

作者:新疆AGapp安防設備製造有限公司   發布時間: 2016/9/5 16:39:51

自動升降路樁的防撞原理

1、力的支點,地麵麵板及限位法蘭作為力的支點,支點不能為鑄鋁及鑄鐵等易碎材料製作,並且支點必須直接接觸預埋,使其將力量傳遞至預埋基礎,形成堅固的支撐點。

2、力的施加,汽車撞到路樁,是杠杆原理中力的施加。直徑200mm以內建議柱身壁厚最薄為6mm,直徑大於200mm,柱身壁厚建議使用8mm以上,直徑大於275mm,柱身壁厚建議使用10mm以上。

3、力的反作用點,紅色為防撞法蘭,必須與預埋直接接觸,形成活塞運動,將力量直接傳遞給預埋及預埋基礎釋放能量。預埋壁厚建議使用8mm以上,法蘭厚度建設使用10mm以上。